Urlop planowaliśmy od dawna, początkowo byliśmy nastawieni, że wybierzemy się z którymś z biur podróży na Maderę, jednak im bardziej zbliżał się ostatni tydzień września, kiedy to oboje mieliśmy zaplanowane dni wolne od pracy, tym bardziej ta wizja jawiła się w ciemnych kolorach. Analizowaliśmy niezliczone ilości ofert wszelkich biur podróży, które przychodziły nam do głowy i nie potrafiliśmy znaleźć oferty, która odpowiadałaby naszym oczekiwaniom. Chcieliśmy być blisko Funchal, chcieliśmy jak najwięcej zwiedzać i chcieliśmy złapać coś w opcji last minute. Jakież było nasze rozczarowanie, kiedy okazało się, że wszystkie tego typu oferty znacznie przekraczają nasz zaplanowany na ten cel budżet. Byliśmy gotowi przeznaczyć jednak trochę więcej, rozważaliśmy też wyjazd na studenta, czyli pobytem, małym zwiedzaniem, ale bez nadszarpnięć budżetu, ale finalnie doszliśmy do wniosku, że skoro Madera jest jednym z naszych marzeń, należy zwiedzić ją jak należy: nie po łebkach, bez pośpiechu i bez oszczędzania! Równocześnie w głowie Tomka pojawił się plan na nieco inne wakacje. Żadnego all inclusive, żadnych wycieczek fakultatywnych i żadnych ograniczeń, które wynikają z zorganizowanych urlopów! Bierzemy samochód i jedziemy przez Europę na zachód; Austrio, Słowenio - witacie! Po początkowej euforii, dziesiątkach obaw i rozmyśleń, setce planów i założeń, milionie pomysłów i miliardach przeanalizowanych opcji powstał wstępy plan, który był modyfikowany aż do przedostatniego dnia wyjazdu! Rezerwowaliśmy hostele, pokoje hotelowe i pokoje na airbnb, T wyznaczał trasy, robiliśmy zapasy i sprawdzaliśmy pogodę.
Całą trasę pod kątem przejazdów, dojazdu do konkretnych miejsc, winietek i tras Tomek sprawdzał na ViaMichelin. Dzięki temu wiedzieliśmy ile czeka nas kilometrów do pokonania i jak długo potrwa przejazd danym odcinkiem. I mimo, że mieliśmy GPS, wydruki z ViaMichelin okazały się bardzo pomocne!
Całą trasę pod kątem przejazdów, dojazdu do konkretnych miejsc, winietek i tras Tomek sprawdzał na ViaMichelin. Dzięki temu wiedzieliśmy ile czeka nas kilometrów do pokonania i jak długo potrwa przejazd danym odcinkiem. I mimo, że mieliśmy GPS, wydruki z ViaMichelin okazały się bardzo pomocne!
Dzień 1: Kraków - Petrzałka, Bratysława.
Dzień 2: Petrzałka, Bratysława - Graz.Dzień 3: Graz - Lublana.
Dzień 4: Lublana - Piran - Koper.
Dzień 5: Koper -Jaskinie Szkocjańskie - Predjama - Bled.Dzień 6: Bled - Vintgar - Bled.
Dzień 7: Bled - Vogel + Alpy Julijskie - Savica - Jez. Bohinj - St. Veit an der Glan.
Dzień 8: St. Veit - Hochosterwitz - Frohnleiten - Bratysława.
Nie chcieliśmy pokonywać trasy do pierwszego docelowego miasta - Grazu w Austrii jednego dnia, z resztą, wyjechaliśmy z Krakowa około 18, więc nie byłoby to chyba do końca możliwe, bo zasnęlibyśmy oboje gdzieś na autostradzie ;) W końcu Kraków - Graz to +/- 650 km, więc ustaliliśmy, że wyjedziemy w piątek wieczorem, dojedziemy do Bratysławy, spędzimy tam noc i na świeżo wyruszymy następnego dnia rano.
Nocowaliśmy w Petrzałce, w hotelu Penzion Berg, gdzie zameldowaliśmy się już ok. 23, wypiliśmy ciepłą herbatę i padliśmy do łóżka zmęczeni, oglądając prognozę pogody dla regionu i słowacką telenowelę o hotelowym magnacie. Następnego dnia zapowiadała się bardzo wczesna pobudka, więc nocne spacery po stolicy Słowacji nie przeszły nam nawet przez myśl.Podsumowując:
Trasa: Kraków - Bratysława = ok. 458km
Czas przejazdu: ok. 4h 37min.
(Na słowackich autostradach obowiązkowo trzeba mieć kupioną winietę + należy pamiętać, że na polskiej A4 mamy dwa punkty poboru opłat)
Nocleg: Penzión Berg, Údernícka 24, 851 01 Bratislava, Slovenská republika
Dwuosobowy pokój o standardzie biznes (polecam dopłacić kilka euro za tą opcję, ale o tym będzie później) = 49.90 € / noc









